El Campeonato de Asturias de Rallysprint disputó en La Felguera, el domingo 30 de noviembre, su última prueba del 2014. La competición organizada por La Felguera Motor Club contó con cerca de noventa equipos en la línea de salida que se enfrentaron a tres pasadas al tramo de 13.450 kilómetros de longitud, con salida en Pénjamo y llegada en La Cuesta. Un recorrido técnico y difícil que resultó aun más complicado debido a la resbaladizo del terreno a causa de la lluvia.
FECHA: 30 de noviembre
LUGAR: La Felguera
ORGANIZADOR: La Felguera Motor Club
PUNTUABILIDAD: Campeonato de Asturias de Rallysprint (8ª prueba)
INSCRITOS: 91
CLASIFICADOS: 53
La victoria final fue para el equipo formado por Óscar Palacio y Adrián Alonso, que tomaron parte en la prueba a bordo de un Mitsubishi EVO X R4. Palacio cobró ventaja en la primera especial, logrando el scratch con 12.7 segundos de diferencia y confirmó su primera plaza con otro mejor crono en la pasada final para acabar imponiéndose por casi veinte segundos respecto a su más inmediato pesrseguidor, Alberto Ordóñez.
El piloto de Bimenes, copilotado por Raúl Sánchez en su habitual Mitsubishi EVO IX, sufrió un toque en el tramo inicial, y aunque igualó el crono de Óscar en el segundo, no tuvo opción a inquietarle en la lucha por la victoria, teniendo que conformarse finalmente con la segunda plaza.
Otro Mitsubishi EVO IX, el de José Ramón e Ignacio Rodríguez, completó el dominio total de los 4x4 de la marca japonesa, que coparon los tres puestos del podio absoluto y del grupo XT.
La cuarta plaza de la general scratch fue para el Peugeot 106 de José María Castro-Marcelino Vizcaya, primeros clasificados en el grupo X. A continuación terminó el BMW M3 E35 de los vascos Aingeru y Ángel Castro, que se impusieron entre los participantes con vehículos de la categoría de Propulsión
El primer grupo N en la meta fue el Renault Clio de Daniel Mieres-Ray Fernández, que ocuparon la séptima posición de la clasificación final, mientras que en el grupo SA la victoria fue para Alexis y Hugo Fernández, que concluyeron en el puesto decimoséptimo con su Peugeot 205. Cuatro posiciones más detrás, en la vigésimo primera, se clasificó el Renault 5 GT Turbo de de Joaquín Cristobal y Jorge Riesgo, primeros del grupo H.
Cincuenta y tres de los ochenta y seis equipos que tomaron la salida alcanzaron la meta, resgistrándose un total de treinta y tres abandonos, lo que da buena idea de la dureza de la prueba.
0 Comentarios
Esta noticia todavía no tiene comentarios
Comentar la noticia
El email no será publicado