Nota de Foro Colunga con una serie de sugerencias sobre dicha rotonda

Sr. Alcalde-Presidente del Ayuntamiento de Colunga

El Grupo FORO Asturias, constituido por D. Miguel Hornillos Fernández y D. Miguel Muñoz Doyague, en su condición de concejales de este Ayuntamiento,
en referencia al proyecto complementario de las obras de mejora en el entorno de la carretera N632 a su paso por Colunga, encomendado mediante Providencia de Alcaldía de 17/02/2012 a la empresa INTEGRA Ingeniería, S.L., nos permitimos tenga a bien considerar las siguientes opiniones que, a nuestro buen saber y entender, mejorarían considerablemente la actuación pretendida, favoreciendo -como entendemos que así debe ser- el tráfico vehicular y peatonal de la zona y la actividad diaria de los vecinos afectados.

 

En la redacción de dicho proyecto, el grupo FORO Asturias de Colunga ha contemplado las siguientes anomalías:

1. prolongación de zona de aparcamiento en la margen izquierda de la av. de Asturias, en dirección a la pz. de España, que provoca un estrechamiento de la N632 frente a la salida de la cl. de Las Palmeras

2. ubicación de la rotonda demasiado al sur, estrechando la acera de la plaza de España frente a varios comercios

3. zona de estacionamientos, tanto en línea (públicos) como en diagonal (para la parada de taxis) que, por sus dimensiones y diseño obligan al desplazamiento del eje de la calzada, y al estrechamiento de la acera y a la eliminación de parte del espacio público frente a la iglesia

4. en la margen derecha de la pz. de España, casi en su encuentro con la rotonda, área de carga y descarga demasiado estrecha, e insuficiente para un uso adecuado de la misma, tanto por su dimensión como por su peligrosidad

5. en el cruce de la av. de La Reconquista con la cl. de San Antonio, el radio de giro proyectado es demasiado cerrado, obligando a los vehículos a invadir el carril contrario al de la marcha, especialmente a los de carga y descarga que acuden a los comercios existentes y al mercado todos los jueves

En orden a la solución de las anomalías enumeradas, nuestro Grupo Municipal formula las siguientes propuestas:

1. incremento de una sola plaza de aparcamiento (la de minusválidos) frente al cruce de la av. de Asturias con la calle de Las Palmeras; de esta forma se eliminaría el estrechamiento propuesto, facilitando el giro y la incorporación a la av. de Asturias.

2. desplazamiento de la rotonda al noroeste (bastaría con, aproximadamente, 1 m. al norte y 3 m. al oeste) de la ubicación proyectada; con ello se ganaría anchura en todas las aceras.

3. modificación de la zona de aparcamiento propuesta: se sugiere la disposición de las plazas en una sola línea (en diagonal o en batería), manteniendo las 6 paradas de taxis, la plaza de minusválido y la de policía, y quedando aún dos plazas públicas; de esta forma, además, se evitaría recortar en exceso (e incluso ampliar) la acera frente al templo, que resulta un desahogo evidentemente necesario; además, se conseguirá evitar el desplazamiento proyectado de la calzada, y ampliar la zona de carga y descarga proyectada en la margen derecha de la pz. de España, hasta una anchura de al menos 2,5 m. (el mínimo aconsejado en cualquier reglamento o norma técnica existente), de forma que resulte más operativa y menos peligrosa

4. las sugerencias de los puntos 2 y 3 facilitarían, asimismo, la modificación del cruce con la calle de San Antonio, mejorando considerablemente las condiciones del giro proyectado

En resumen, consideramos el proyecto complementario objeto del presente escrito notablemente mejorable; si bien nuestro grupo considera positiva la realización de la rotonda propuesta, pues con ello se facilitará considerablemente la fluidez y seguridad del tráfico, también es necesario pensar que la ciudad debe ser un lugar cómodo y seguro para la vida de sus habitantes, siendo obligación de su equipo de gobierno la conjunción de tales características.

En Colunga, a 4 de abril de 2.012
D. Miguel Hornillos Fernández D. Miguel Muñoz Doyague