El Congreso aprueba 20 nuevas normas de tráfico

Publicado por Redacción Búscolu 21/03/2014 10:14:57 0 Comentario/s 1818 visualizaciones

Algunas de estas nuevas normas causarán mucha polémica, como la de responsabilidad total del conductor en caso de atropello de un animal en alguno de los 25.000 cotos de caza de España o la de control de drogas / alcohol a los peatones en caso de cometer alguna infracción o verse envueltos en un atropello.

Ayer jueves 20 de marzo, el Congreso de los diputados ha aprobado la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. La ley entrará en vigor dentro de un mes.

Casco de ciclista obligatorio en ciudad para los menores de 16 años.
Los niños no podrán ir en los asientos delanteros.
El consumo de alcohol supondrá multas más altas.
La presencia de drogas en el organismo será sancionable.
También se podrá hacer el control de drogas / alcohol a los peatones.
Cambio en la velocidad máxima y mínima.
Prohibición de los detectores e inhibidores de radares. Solamente serán legales los avisadores de radar.
Los extranjeros residentes en España deberán matricular el vehículo aquí.
Será considerada infracción grave realizar obras en la vía sin permiso de la entidad competente.
La caída de carga en la vía será motivo de sanción por el peligro que supone al resto de usuarios de la misma.
Mayor control para centros y autoescuelas.
Posibilidad de multa por parte de los agentes de tráfico sin necesidad de parar el vehículo.
El conductor será el responsable del atropello de un animal de caza y no recibirá ningún tipo de indemnización en caso de fallecimiento o lesiones graves.
20 días para pagar multas con el 50% de descuento o realizar las alegaciones pertinentes.
Restricciones a vehículos por motivos medioambientales.
Inmovilización de vehículos por diversas cuestiones, como llevar menores sin el sistema de retención o conducción de vehículos que requieran permiso C o D sin tenerlo.
Se prohíbe trasladar vehículos inseguros a otros países.
Las grúas que acudan a realizar un servicio de auxilio tendrán prioridad de paso y recibirán el tratamiento de vehículos de urgencias.
Menos restricciones en la conducción a los enfermos de cáncer ya que los avances médicos y farmacológicos, aumentarán los casos en los que los enfermos de cáncer sí pueden conducir.