“FORO defenderá dos iniciativas detallando las imprescindibles medidas en estos Puertos, si bien hasta ahora nos estamos encontrando con el voto en contra del PPSOE en materia de reparaciones portuarias”

  “Las actuaciones a realizar en el puerto de Luanco son de sobra conocidas por el ejecutivo de Javier Fernández"

La diputada de FORO en la Junta General Carmen Fernández ha denunciado la absoluta falta de acciones por parte del gobierno regional de cara a solucionar los graves problemas que sufren los puertos de la Mancomunidad del Cabo Peñas. Fernández ha anunciado que “FORO defenderá dos iniciativas detallando las imprescindibles medidas en estos Puertos, si bien hasta ahora nos estamos encontrando con el voto en contra del PPSOE en materia de reparaciones portuarias”

Añade la diputada que “hemos pedido a la Consejería un listado de las obras que se están haciendo o se tienen previsto realizar durante este año en los puertos asturianos y, una vez recibida la información, sabemos que si bien para Gozón hay una dotación de 242.000 euros para reparación del malecón en el Puerto Viejo de Luanco, para Candás el presupuesto es cero, habiendo invertido 35.000 y 3.000 euros respectivamente en los dos municipios para reparaciones como consecuencia del temporal del pasado mes de febrero”.

“Por ello llaman la atención determinados anuncios en el día de hoy acerca de que la inversión para el puerto de Luanco será de 3.143.531,75 euros, cofinanciados por el Fondo Europeo de Pesca y un plazo de ejecución máximo de catorce meses, a contar desde el inicio de las obras. Esta información no nos consta en absoluto en la Junta General por lo que exigiremos explicaciones al respecto, por si estamos ante otro globo sonda“

 “Ante la ocultación del Gobierno la Consejera de Fomento debe comparecer con urgencia para explicar el alcance de las obras portuarias que anunció, y qué va a hacer en Puertos como Candás o Luanco, que mantiene en situación de abandono”

 “Las actuaciones a realizar en el puerto de Luanco son de sobra conocidas por el ejecutivo de Javier Fernández pues en noviembre de 2010 se redactaron tanto el ‘Proyecto constructivo del muelle pesquero en el nuevo puerto de Luanco’ como el ‘Proyecto constructivo del muelle deportivo en el nuevo puerto de Luanco’, en los que se detallan las actuaciones a acometer; de igual manera ocurre con el puerto de Candás con un anteproyecto redactado en agosto de 2010 ‘Anteproyecto de ampliación del puerto’.

Abunda la diputada de FORO: “en Luanco se necesita una remodelación de la dársena, con la creación de un espejo de agua de aproximadamente 70.000 m2, un muelle pesquero, construido con hormigón sumergido de 143 m de longitud, además de instalarse pantalanes adosados al dique en una longitud de 180 m para el atraque de las embarcaciones pesqueras; esta actuación se completa con la habilitación de 9.182 m2 de superficie, donde se desarrollará la actividad pesquera y también un muelle deportivo formado por 130 m de muelle vertical de hormigón sumergido”.

“Del mismo modo”, recuerda Fernández, “en el puerto candasín las necesidades van desde diseñar las obras de abrigo para mejorar las condiciones de agitación en la dársena del Puerto, a incrementar la capacidad del puerto actual de forma que pueda atenderse la fuerte demanda de puestos de atraque y servicios para la actividad náutica de tipo turístico-deportivo en la zona”.

“En conclusión: ambos puertos son unas infraestructuras muy importantes para los municipios de Peñas, no solo para la pesca que se desarrolla en estos puertos sino para el turismo y la navegación de recreo, ambos, sectores con una gran importancia en la zona para el desarrollo económico” finaliza la diputada.