Cristina Coto: “El compromiso de la Ronda Norte de Oviedo, incluido en el programa de la Coalición PP-FORO, es la garantía para que la capital de Asturias deje de ser la excepción de España”

“El desinterés del PSOE en Asturias y en Madrid obedece exclusivamente al sectarismo de las izquierdas para negar una infraestructura concebida hacia diez años por Francisco Álvarez-Cascos”

“Es inconcebible que Wenceslao López, alcalde florero de Podemos, tilde de ‘barbaridad’ una arteria vital para Oviedo, después de que su partido la llevara en su propio Programa electoral”

La presidenta de FORO, Cristina Coto, acudió hoy al apeadero de tren de VallobÍn, en Oviedo, acompañando al candidato al Congreso de la Coalición PP-FORO, Isidro Martínez Oblanca, en un recorrido electoral por los barrios de La Argañosa, Pumarín y La Florida, grandes afectados por la falta de la Ronda Norte, una infraestructura muy demandada para dar salida a los miles de vecinos que a diario soportan enormes atascos en diferentes puntos, uno de ellos en la rotonda de las confluencias de Alejando Casona y Vázquez de Mella, donde atendieron a los medios informativos. “El compromiso de la Ronda Norte de Oviedo, incluido en el programa de la Coalición PP-FORO, es la garantía para que la capital de Asturias deje de ser la excepción de España”, dijo Cristina Coto en declaraciones a los medios informativos.

“El programa que hemos suscrito con el Partido Popular –añadió Coto- compromete una nueva arteria que consideramos fundamental para completar la trama urbana de Oviedo y descongestionar el gran volumen diario de tráfico que tienen que soportar los ovetenses. Esta infraestructura es vital para la ciudad, que tiene el triste honor de ser la única capital de provincia sin ronda de circunvalación. No puede ser que este proyecto siga en el cajón del olvido al que la ministra socialista Magdalena Álvarez envió el proyecto que había puesto en marcha Francisco Álvarez-Cascos en octubre del año 2000 cuando estaba al frente del ministerio de Fomento y que el gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero paralizó definitivamente, tras suprimir la consignación en los Presupuestos en marzo de 2006”.

Según comentó Cristina Coto, “los continuos atascos de tráfico en la zona oeste de la ciudad por la falta de esta arteria fundamental para el tráfico deberían suscitar la apuesta decidida del Ayuntamiento y el Principado por esta infraestructura, administraciones que, junto con el Gobierno de España, deben de impulsar esta infraestructura que se merecen todos los ovetenses”.

La presidenta de FORO considera que “esta es una obra que debe de estar por encima de intereses partidistas, que está proyectada por el bien de la ciudad y de todos los ovetenses”, por eso advierte que “el desinterés del PSOE en Asturias y en Madrid obedece exclusivamente al sectarismo de las izquierdas para negar una infraestructura concebida hacia diez años por Francisco Álvarez-Cascos”.

Cristina Coto considera que “es inconcebible que Wenceslao López, alcalde florero de Podemos, tilde de ‘barbaridad’ una arteria vital para Oviedo, después de que su partido la llevara en su propio Programa electoral. Se ve que ahora sus socios de gobierno no le dejan posicionarse a favor de esta infraestructura y ha preferido ponerse en contra de la ciudad”.