Firmada esta mañana el acta de replanteo para iniciar la urbanización de la avenida de México, en la villa; adjudicada en 447.735´71 euros

Con la presencia de la Alcaldesa, Dolores Álvarez Campillo, el primer Teniente de Alcalde, José Manuel Herrero, y la concejala de Obras, Esther Bustillo; tuvo lugar esta mañana en Llanes la firma del acta de replanteo del proyecto "Rehabilitación de la avenida de México". (Se adjunta foto de esta mañana en la avenida de México)

Las obras, que tras este requisito se ponen ya en marcha, fueron adjudicadas a la empresa CEYD, S.A.U, en 447.735´71 euros y con un plazo de ejecución de 4 meses.

Esta importante actuación posibilitará la renovación de las aceras, del pavimento de la vía, de las farolas y del resto del mobiliario urbano, en la avenida que discurre entre la calle Celso Amieva y la Avenida San Pedro, y que transcurre parcialmente por la zona Norte del parque Posada Herrera.

El Ayuntamiento financiará las obras de la avenida de México con fondos del FOMIT, con una partida sobrante del proyecto de Las Malvinas, circunstancia ésta por la que el proyecto se denomina "Rehabilitación del barrio de Las Malvinas Fase II".

La rehabilitación de la avenida de México será el cuarto proyecto que el Ayuntamiento acometa acogiéndose a las ventajosas condiciones económicas de los fondos FOMIT: a 15 años, con cinco de carencia y al 0´5 % de tipo de interés. Anteriormente empleó el Fomit para la urbanizar la plaza de Las Barqueras y su entorno,  la semi-peatonalización de la calle principal de la Villa, desde el edificio de correos hasta el antiguo cine, y ahora se trabaja en Las Malvinas.

Por tanto, todas ellas se financian con un crédito del Fondo Financiero del Estado para la Modernización de las Infraestructuras Turísticas (FOMIT), concedido por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, a través de la Secretaría de Estado de Turismo, al Consistorio llanisco.

Urbanización avenida de México, en la villa

El objetivo principal de la rehabilitación de la avenida de México es la reorganización de las aceras y el vial, distribuyendo la sección de la calle de manera que se faciliten los tránsitos peatonales, al mismo tiempo que se aumenta la seguridad de los mismos.

Se eliminan puntos problemáticos y peligrosos, que actualmente obligan al peatón a desplazarse por el vial debido al estrechamiento de la acera.

Se aumenta la superficie de acera, facilitando el uso y disfrute del espacio público por parte de los peatones.

El material principal empleado en la pavimentación de las aceras es piedra.

Conjuntamente con la renovación de aceras y vial, se renuevan las redes de servicios urbanos, entre las que se pueden destacar las siguientes:

Abastecimiento: se propone sustituir los tramos de fibrocemento por tuberías de fundición dúctil y polietileno.

Saneamiento: se procederá a la renovación de los sumideros existentes debido a su estado. Asimismo se renovarán aquellos ramales y acometidas que presentan problemas de atascos.

Red Eléctrica: se proyecta la sustitución de las canalizaciones de la red eléctrica que estén obsoletas o aquellas que han visto incrementada su demanda.

Alumbrado público: se renovará en su totalidad, procediendo a la sustitución de las luminarias existentes por otras de tipo LED, que aportan una mejor iluminación, al mismo tiempo que suponen un ahorro importante en el consumo eléctrico.