Cristina Coto: “Es imprescindible clarificar la financiación de las obras del soterramiento de las vías de Langreo, reclamar al Gobierno de España las cantidades adeudadas y establecer un calendario serio y riguroso”

“Primero el PSOE de Zapatero, con sus retrasos injustificados, y luego el PP de Rajoy, pretendiendo suprimir los Fondos Mineros destinados a infraestructuras, han demostrado no apostar por este proyecto”

“Hoy, tras conocer que FORO visitaba las obras han movilizado un retén de trabajadores, nuestros servicios fotográficos pueden demostrar la parálisis desde 2009”

“Nadie salvo el Gobierno de FORO ha realizado acciones e iniciativas, tanto políticas como judiciales, para continuar las obras financiadas con Fondos Mineros”

La presidenta de FORO y candidata a la presidencia del Principado, Cristina Coto, ha manifestado que “Hoy, tras conocer que FORO visitaba las obras de soterramiento de las vías de Langreo, han movilizado un retén de trabajadores, aunque nuestros servicios fotográficos pueden demostrar la parálisis desde 2009, cuando se colocó la primera piedra. Este estado de parálisis de la ejecución de las obras del soterramiento de Langreo refleja que ni PSOE ni PP apuestan por finalizarla. Invitamos a los medios de comunicación a visitar las obras en otra fecha y así comprobar que se encuentran paradas”.

“Primero el PSOE de Zapatero, con sus retrasos injustificados y luego el PP de Rajoy, pretendiendo suprimir los Fondos Mineros destinados a infraestructuras, dejan claro que ni unos ni otros han apostado por este proyecto demandado por los langreanos y que sus tramitación se inició en el año 2000, hace ya 15 años. Esta obra tenía que estar finalizada en el año 2013, y en el momento actual no se ha ejecutado el 50 por ciento de la obra civil”, indicó.

Coto explicó que “seguimos sin conocer los planes de ADIF para la estructura ferroviaria, ya que corremos el peligro de tener un soterramiento (obra civil) pero sin planificar las vías, catenaria y demás mecanismos para hacer circular el tren”.

 

“La tramitación del soterramiento  es de tragicomedia,-añadió-, pues fue objeto de sucesivos convenios de Fondos Mineros, tantos como cuatro, ascendiendo la cantidad asignada en el primero de ellos, en el año 2000, a 13.500.000 euros, para acabar siendo de 50.000.000 euros en el último de los convenios firmados, el 28 de julio de 2006, lo cual ya da cuenta de la falta de rigor de los proyectos que servían de base para la valoración de las actuaciones. Lejos de parecer suficientes cuatro convenios, durante su vigencia no se hizo actuación alguna, fue necesario un quinto convenio más, en forma de adenda, que es el que expiró finalmente en diciembre del año 2013, ya que los plazos que contemplaba el último de los convenios firmados marcaba el fin de la actuación en 28 de julio de 2010, plazos impensables cuando apenas se había adjudicado la obra, el 30 de septiembre de 2009, lo que revela la mala fe y demuestra las oscuras intenciones con las que se actuó en todo momento, con apremios electorales y de negocios inconfesables e injustificable” subrayó Coto.

 

“Nadie salvo el Gobierno de FORO ha realizado acciones e iniciativas, tanto políticas como judiciales, para continuar las obras financiadas con Fondos Mineros, en tiempo y forma, a diferencia del gobierno de Javier Fernández, que está sumido en la pasividad absoluta”, señaló.

 

“Los langreanos sufren los engaños de los gobiernos socialistas que no apuestan por una obra que debería haber concluido en 2011 y que ahora, según los socialistas, se prevé alargar hasta 2020, y  manifestamos además el apoyo a los vecinos de la zona que llevan demasiado tiempo sufriendo unos trabajos que sólo les reportan inseguridad e inconvenientes”, indicó.

 

Coto denunció que “el soterramiento de las vías de FEVE  en Langreo sigue a día de hoy paralizado a pesar de la propaganda del Gobierno del Principado, la ejecución del principal proyecto de infraestructuras del concejo de Langreo sigue estancado, y sin fechas ni calendario para continuar con la obra. Cualquier persona que dé un paseo por las inmediaciones de las vías de FEVE como hacemos en estos momentos en FORO puede comprobar estos hechos, ya que no hay ninguna máquina trabajando ni ningún operario realizando labores reales y efectivas”.

 

La candidata regional añadió que “El Gobierno del Principado de Asturias, en enero de 2012, cuando FORO ostentaba esa responsabilidad, había presupuestado 15 millones de euros, en una partida denominada, ‘Soterramiento de vías de FEVE de Langreo’, muestra del compromiso de FORO con este concejo y sus infraestructuras, y así la obra podría seguir un ritmo normal  al efecto de su consecución, algo que no tuvo reflejo en presupuestos posteriores del PSOE, ni mucho menos en los pactados con el PP.”

 

 “Es imprescindible clarificar la financiación de esta obra, reclamar al Gobierno de España las cantidades adeudadas y establecer un calendario serio y riguroso para su finalización”, concluyó Cristina Coto.