La Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente publicó el 28 de marzo en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) la licitación del contrato de obras de acondicionamiento del tramo de la carretera AS-313 entre Grado y Sama de Grado, con un presupuesto de 7.645.488,49 euros.

El anuncio de la licitación, que debe ser publicado en el DOUE por la cuantía de la obra licitada, también saldrá publicado en los próximos días en el Boletín Oficial del Principado de Asturias y en el Boletín Oficial del Estado. El plazo para la presentación de las ofertas es de 72 días naturales desde la publicación en el boletín europeo por lo que las empresas podrán presentar la documentación hasta el próximo 15 de mayo.

La actuación, que cuenta con un plazo de ejecución de 30 meses, consistirá principalmente en ensanchar hasta los seis metros los 10.125 metros de vía afectados por la actuación y modificar ligeramente el trazado eliminando las curvas más cerradas o suavizándolas.

Los trabajos establecen también actuaciones en la travesía de La Mata, en la que se construirán aparcamientos, se instalará iluminación y se construirán aceras en la margen derecha.

 

El proyecto de acondicionamiento de la carretera AS-313. Grado Trubia por Bayo, en el tramo entre Grado y Sama de Grado, consiste en construir prácticamente una nueva carretera, en la que se ensancha la plataforma hasta conseguir una calzada con dos carriles de tres metros de longitud con los correspondientes sobreanchos en las curvas.

Se realizan pequeños cambios de trazado para eliminar curvas o aumentar el radio en las más cerradas. En este sentido, entre el punto kilométrico 0+900 y 1+160 del recorrido actual, se eliminará un fuerte repecho situado en una curva de radio muy pequeño; en el kilómetro 5+500 y el 6+000 se eliminarán 5 curvas excesivamente cortas; y a la altura de la localidad de Bayo, entre el kilómetro 6+600 y el 7+250, se eliminará un trazado sinuoso y se habilitará un nuevo paso sobre el río Sama.

La obra también incluye habilitar 14 intersecciones a lo largo del recorrido y acondicionar las conexiones con numerosos caminos, que en algunos casos cambiarán de ubicación para mejorar la visibilidad y facilitar los giros con el fin de evitar realizar las maniobras sobre la calzada principal.

Se prevé igualmente la instalación de dos estructuras para salvar el río Sama: una en Bayo de 33,15 metros de longitud, y otra en Sama de Grado, de 26,05 metros.

Los trabajos incluyen asimismo la renovación total de la red de drenaje y el pavimento de la actual carretera; al igual que reponer la señalización horizontal, vertical y las barreras de seguridad.

Por último, en lo que se refiere a actuaciones de restauración ambiental, está prevista la extensión de una capa de tierra vegetal y la posterior hidrosiembra de todos los taludes de la obra así como de los tramos de la traza actual que queden sin uso.

 

La Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente licitó la pasada semana las obras destinadas a acondicionar otro tramo de esta misma carretera, el que discurre entre las localidades de Trubia y Sama de Grado en los concejos de Oviedo y Grado, respectivamente.

La actuación ha salido a contratación con un presupuesto de 3.580.528,47 euros y un plazo de ejecución de 30 meses. En este caso, por la cuantía licitada, las empresas disponen de 26 días naturales para presentar los ofertas por lo que pueden presentar la documentación hasta el 27 de abril.